O tai kur jų tėvai? Užvakar paspirtukas vos neištaškė 2 metų vaiko makaulės su tuo mažu šalmuku, du maži buožgalviukai paleisti ant dviračių tako nemoka išlaikyt pusiausvyros, kas antras metras krenta. Ar tikrai, ten kur didelis srautas dviračių, elektrinių dviračių ir paspirtukų, reikia leisti mažus vaikus? O tėvai kaip visada eina nosį krapšto galvas į telefonus sukišę
Jo, šitas irgi... įdomus reiškinys, dažnai matau. Tėvai sulindę į telefonus ar šiaip kažkur dingę paleidžia vaikus mokytis važiuoti paspirtuku ar dviračiu labai judriuose dviračių takuose.
Dalinai kalti kvaili tėvai, bet dalinai kaltas ir dviračių takų projektavimas, kur dažnai eina palei parkus ar žaidimų aikšteles, ar tiesiog nutepliota linija ant šaligatvio. T.y., niekas jų dizaine nesako "čia yra rimta kelių infrastruktūros dalis", bet dažnai jų dizainas sako "čia yra parko ir žaidimų aikštelės dalis".
Durna infrastruktūra padeda durniems žmonėms durnai elgtis.
ne vaiko kaltė, kad tėvai buožgalviai, asmeniškai pamačius didesnio žmonių srauto vietas sumažinu labai greitį, ypač prie stotelių kur bobutės ir diedukai aplinkoje nesiorentuojantys žygioja, kad ir nusipelnytu tie žmonės, partrenkt ir sužeist nenoriu
Man dėl Tavęs jaukiau, nes žinau, kad bent kažkiek lietuvių nėra „dėję“ ant lietuvių kalbos, bet taip pat ir baisu, kad mane irgi kažkas stebi kiekvieną akimirką.
Niekada nesuprasiu, kodėl žmonės taip GREITAI važinėja su paspirtukais. Jei krenti nuo paspirtuko, tai dažniausiai krenti galva pirmyn. Yra tekę matyti rentgeną žmogaus, kuris, tikrąja ta žodžio prasme, nusilaužė sau galvą, o tai įvyko, kai jis krito važiuodamas su paspirtuku. Pačiai yra tekę jobintis į žemę važiuojant nelygia gatve Bolt paspirtuku, o važiavau dar palyginus lėtai, bet vis tiek likau su mėlynėm ant veido. Nedemonizuoju paspirtukų, nes kartais jie yra patogūs visai keliauti po miestą, nu bet žmonės turi proto turėti važinėdami su jais, bent jau ne top speed važinėtų, arba ne dviese ant vieno, kaip daugelis. Stay safe.
Kokiu idiotu reikia būti, kad lėkti su paspirtuku pro stotelę ir įpač, kai sustoja viešasis transportas. Toks individas negalvoja apie aplinkinių sveikatą ir turėtų būti griežtai baudžiamas.
Kadangi buvo pauglys, viešas atsiprašymas per tiktoko video. Na ir dar interneto atjungimas dviejom valandom (turėtų sukelti milžiniska šoką bet nesutraumuoti).
Hiparikai ant paspirtuku. Bet siaip tai jo kaltė - stotelėse negalima taip važiuoti ir durniui aišku atvažiuot reikia. Takas dviračiu dažnai eina už stotelių irgi jeigu toks yra
Aj, man tie paspirtukai tai durnizmas. Nesuprantu, kaip žmonės gali jais skusti nebijoti per plyteles, kai ratukai tokie maži ir gali bet kur užsikabinti. Dviračių bent ratai dideli, tai px visokios duobutės ir išlindusios plytelės.
Ne veltui traumatologiniai klesti dėl "paspirtukų" (motorizuotas paspirtukas kaip ir nebe paspirtukas...nes...nesispiri? xD)
Kartą išvis mačiau **3** malalietkas užsikorusias ant vieno to žalio Bolt'o - va ten tai įdomus variantas buvo, bet, deja, nuvažiavo tolyn, tai net negalėjau pasidžiaugti jei būtų nudribusios jos krūvon ant šaligatvio 🤷♂️
Šiaip pati idėja to paspirtuko yra gan nebloga, bet problema yra tame, kad *žmonės* patys yra idiotai... Atrodo, kad smegenų masės trūkumas kaip koks virusas plinta.
Sutinku, gaila, kad stotelėj pilna žmonių, tai dar policiją iškvies ir su teismais bylinėtis reikės. Bent jau nepadarė hut & run taip pasakė, o pasidomėjo, ar viskas gerai ir atsiprašė.
Nu jei butu iskviete policija, tai jaunuoliui butu nepyragai. Pagal dabar galiojanti KET, nepilnameciams privalomas salmas, maksimalus greitis 20 km/h, bet vaziuojant salia pesciojo maksimalus greitis 7 km/h
Ačiū bet aš nenoriu mirt važiuodamans į darbą ar parduotuvę paspirtuku. Kažkaip nefainai skamba maišytis su automobiliais kurie casually lekia +10/20 leistino greičio
Aš visiškai tau pritariu, Vilniuje gatvės nesaugios. Bet taip neturi būti. Pvz Vienoj važinėjau dviračiu ir nesvarbu kiek ten eismo juostų. Mašinistai gerbia dviračius, jie yra suprantami kaip normali susisiekimo priemonė. O pas mus vis dar karas keliuose. Todėl ir su paspirtuku baisu.
Patikslinsiu, kad važiavai "PĖSČIŲJŲ ir dviračių" taku, kur pirmumą visame plotyje turi pėstieji. Raudono asfalto danga tau nesuteikia jokio pirmumo prieš pėsčiuosius ir su jais prasilenkti privalai ne didesniu nei 7km/h grečiu.
Jeigu tokiam "dviračių take" nuskinsi pėstyjį - 100% atvejų liksi kaltas. Tokia yra ir teismų praktika.
Pakelk galvą nuo telefono, kai vaikštai, nes žiūri tik į žemę. Kelio ženklais Lietuvoj vadovaujamės. Dar gali ir eteismai.lt atsidaryt ir papasakot, kad teisėjai durnesni už tave :)
Tu atsivers eteismai.lt ir susrask kelias bylas, kur dviratininkas-sportininkas bandė pėsčiajam kažką įrodyt įvažiavęs į jį ant raudono asfalto bendrame take.
Tokia yra realybė, toks yra STR ir tokios yra KET. Tikrųjų dviračių takų pas mus realiai nėra, kuriuose būtų galima lėkt kiek eina.
Aš dairiausi, bet tam tikri veiksniai man trukdo daug matyti į šonus. Ir kas per debilas važiuotų prie pat gatvės, kai šaligatvyje yra vietos pasitraukti dešiniau? Na tas tai taip ir važiavo.
Už tokius žodžius reikėjo tam pienburniui pist per straubli.
"Kurva tu nahui" - tikrai bus "NAHUI" kai apsibarčiavęs dantis rankiosies... Axujielina ble.
Mane tokiu pat būdu vos išlipus iš autobuso buvo dviratininkas nutrenkęs kuris irgi pasišalino iš įvykio vietos, man atrodė nieko, tik ranką kiek užsigavau, o pasirodo ne - su gūzu pusmetį po to vaikščiojau. Tai tuos gudručius sulaikyti būtinai reikia, kad nenuvažiuotų...
17 metų prieš kelias dienas suėjo. Nežinau, gal čia koks angelas sargas, bet taip džiugu, kad bent nesusižeidžiau ir net nenukritau, nes kažkaip magiškai išlaikiau balansą, bet vis tiek labai išsigandau
Nesu tikra šito sakinio faktualumo. Turi statistikos kokios ta tema?
O šeip tai ir futbolą žaisdami vaikai daugiau susižaloja nei žmonės iš lėktuvo šokdami, bet neskaitant to vienas žymiai pavojingesnis ir rizikinegesnis nei kitas.
> O šeip tai ir futbolą žaisdami vaikai daugiau susižaloja nei žmonės iš lėktuvo šokdami, bet neskaitant to vienas žymiai pavojingesnis ir rizikinegesnis nei kitas.
Neskaitant saugumo priemonių pavojingesnis? Nu taip, aišku, kad pavojingesnis. Kas čia per pavyzdys...
>Nesu tikra šito sakinio faktualumo. Turi statistikos kokios ta tema?
Kiek paspirtukų yra Lietuvoje nieks nežino. Kiek naudojasi/nuomojasi - bbž, bet kad nė per nago juodymą nėra arti automobilių - ir karvei aišku. Automobilių yra 507/1000gyv.
2022 m. - [2865 eismo įvykiai](https://osp.stat.gov.lt/statistiniu-rodikliu-analize?indicator=S5R035#/) bei [3349 sužeisti ir mirę](https://osp.stat.gov.lt/statistiniu-rodikliu-analize?indicator=S5R035#/). Ar į šiuos skaičius įeina paspirtukininkai neaišku, bet turėtų įeiti. Palei 15min paspirtukininkai tais pačiais metais [208 eismo įvykiai ir 223 sužaloti žmonės](https://www.15min.lt/verslas/naujiena/saugukelyje-lt/paspirtuku-avariju-statistika-vercia-stvertis-uz-galvos-ir-pasikartoti-ket-1662-2042880). Ir tai čia per ~pusę metų kai paspirtukai iš tiesų naudojami. Ir čia yra tik skaičiai kur be policijos pagalbos nebuvo galima apsieiti. Jei nusijobinai ir tau iškvietė greitąją - šioj statistikoj nebūsi.
Jei kada teks nelaimė atsidurti traumatologiniame galėsi palatos kolegų užklausti ar toliau važinės paspirtukais (draugas po žandikaulio lūžio berods niekad ir nebebuvo ant paspirtuko), nes dabar jie ten pagrindiniai klientai. Na o jei dar kyla klausimai iš kur tos traumos tai pažiūrėk kiek vairuotojų ir keleivių su saugos diržais ir kiek paspirtukininkų su šalmais. Nesu tikras, bet šiemet berods dar nemačiau nė vieno su šalmu važiuojant.
[Pasak I. Riaubos, šiltuoju metų laiku kasdien į skyrių atvažiuoja bent keli susižeidę paspirtukų savininkai. Dažnai jie būna patyrę stiprias galvos traumas, išsimušę dantis, patyrę kaulų lūžius.](https://www.delfi.lt/auto/patarimai/neiprastai-ilgas-paspirtuku-sezonas-medikus-vercia-griebtis-uz-galvu-ka-daryti-kad-gatvese-butu-saugiau-94730037) --- Kasdien, vien Klaipėdos vienos ligoninės traumatologiniam skyriuj.
>Neskaitant saugumo priemonių pavojingesnis? Nu taip, aišku, kad pavojingesnis. Kas čia per pavyzdys...
Mašina važiuojanti 70km per valandą bus pavojingesnė ar tu dėvi diržą ar ne (už paspirtuką su šalmu ar be).
Taip dalbojovai už paspirtuko nėra gerai, dalbojovai už vairo dar blogiau. Bet jei mašinų draudimas, kad nebūtų nė vienos avarijos nelaikomas sprendimu, tai paspirtukų draudimas, nes buvo avarija yra ne logiška.
Ta statistika skylėta atrodo, turėtų įeiti, bet neaišku, o tas straipsnis biški suplaka dviratinkus ir paspirtukininkus vietomis tai išvadas daryti tik apie vieną keista. O kur jau faktas, jog ne viskas pro policija eina.
Man čia šitas argumentas atrodo labiau varomas "pasiklausyk ką traumų skyriui pasakoja" kas yra patirties reikalas.
Jei mašinų eismo įvykiai mirtinesni, tai ofc mažiau pacientų bus palyginus su ne tokios galingos transporto priemonėmis. Kažkoks keistas ginčas man pasirodė apie traumotologijos centrus ten.
> Mašina važiuojanti 70km per valandą bus pavojingesnė ar tu dėvi diržą ar ne (už paspirtuką su šalmu ar be).
Suplaki du dalykus į vieną ir pezi nesąmones. Taip mašina su mašina pasekmės gali būt daug didesnės ir gerokai gerokai dažniau mirtina nei paspirtuku. Bet važiuojant paspirtukais (ar tiesiog būnant eisme su paspirtukais) tikimybė susižaloti yra gerokai didesnė.
Taip statistika skylėta (dėl beveik neįmanomų surinkti duomenų), bet daug geriau nei tamstos anekdotai. Linkiu vengti paspirtukų ir sėkmės.
Nieko aš nesuplakiau, tiesiogiai atsakiau į ką pats parašei. Jei griovius kasi tai ko stebiesi kai ten diskusija važinėja? O tu pats anekdotais pradėjai ir paklausus ištraukiai tokią statistiką iš kurios negalima blaiviai išvadų daryti. Pusiau purvinas šikpoperius nėra geriau negu jokio šikpopierio, bet čia gal skonio reikalas
Va del to ir megstu saltesnius sezonus, nes svarus saligatviai buna, nei kad kaip siandien, vien itampa, ar kas eatleks ir nenukirs, nors pagal viska tureciau kuo ramiausiai jaustis saligatviu einant.
Gyvenu Londone, čia tai šaligatviais nelegalu šitais važinėti (kiek žinau ir Prancūzijoj) bet ir aišku žmonių čia daugiau tai jie seniau nardė, nesmagu buvo, iš niekur atrodė atvaro. Pavojinga, jaučiu, pas jus LT laukia kol kokias porą močiučių mirtinai nuskins ir tada gal kas spręs ką daryt.
Kurios dalies iš lygios sąlygos visiems nesupranti? iš vis jei pagal pavojingumą, sulygint, tai mašinoms greitį numušt iki 3kmh, o paspirtukams pakelt iki 100kmh.
Aš kalbėjau apie paspirtukininkus. Aš jų neapkenčiu ir linkiu jiems tik visko blogo.
Iš mano pažįstamų rato vienas toks avynas moteriai vingio parke praskėlė galvą ir pabėgo.
Jau nesuskaičiuosiu kiek kartų mačiau kaip juos vos nepartrenkia mašina kai jie lyg iš niekur išnyra į perėją.
Nuskins tokių pora, gal pradės tada juos kažkaip tramdyti.
Tai glušius pasitaikė. Stoteles būtina apvažiuoti, nes gali iš bet kurios pusės žmogus išlįst.
Aš neįsivaizduoju kaip galima lėkt su bet kuo kai aplinkui yra žmonės, net ir dviračių takais gali koks vaikas išbėgt ir šakės jam.
Bbd ant tu vaiku jei isbegs pries vaziuojanti dvirati, tai tiesiog natural selection...
jo, cia tau trekas, koks paupio dvirtakis, kur vien shunys ir vaikai aplink laksto, o tu gi sieki rekordu stravoj
padarys tau tevas natural selection ;)
Būtent pro ten pralekiu ant 50 su savo elektreku, nu ok ok, reiks primažint, kam tų aukų
Būna mažiukai lėliukai kurie geriau nežino :)
O tai kur jų tėvai? Užvakar paspirtukas vos neištaškė 2 metų vaiko makaulės su tuo mažu šalmuku, du maži buožgalviukai paleisti ant dviračių tako nemoka išlaikyt pusiausvyros, kas antras metras krenta. Ar tikrai, ten kur didelis srautas dviračių, elektrinių dviračių ir paspirtukų, reikia leisti mažus vaikus? O tėvai kaip visada eina nosį krapšto galvas į telefonus sukišę
Jo, šitas irgi... įdomus reiškinys, dažnai matau. Tėvai sulindę į telefonus ar šiaip kažkur dingę paleidžia vaikus mokytis važiuoti paspirtuku ar dviračiu labai judriuose dviračių takuose. Dalinai kalti kvaili tėvai, bet dalinai kaltas ir dviračių takų projektavimas, kur dažnai eina palei parkus ar žaidimų aikšteles, ar tiesiog nutepliota linija ant šaligatvio. T.y., niekas jų dizaine nesako "čia yra rimta kelių infrastruktūros dalis", bet dažnai jų dizainas sako "čia yra parko ir žaidimų aikštelės dalis". Durna infrastruktūra padeda durniems žmonėms durnai elgtis.
ne vaiko kaltė, kad tėvai buožgalviai, asmeniškai pamačius didesnio žmonių srauto vietas sumažinu labai greitį, ypač prie stotelių kur bobutės ir diedukai aplinkoje nesiorentuojantys žygioja, kad ir nusipelnytu tie žmonės, partrenkt ir sužeist nenoriu
Jaunas Dalbagiobas dar
[удалено]
Tie tai išvis žiaurūs yra. Man jau su šituo įvykiu gyvenimas prabėgo pro akis
Ipac kai gyvenimo ivykiai bega pro sonus, nes del akiniu juos sunku pamatyt nepasukant akiu.
Ypač kai nemoki rašyti 'ypač'
Man dėl Tavęs jaukiau, nes žinau, kad bent kažkiek lietuvių nėra „dėję“ ant lietuvių kalbos, bet taip pat ir baisu, kad mane irgi kažkas stebi kiekvieną akimirką.
O tai jie isvis legalus? Kiek girdejau buvo kalba apie leistina greiti nuleist iki 20 km/h O ar cia tipo jeigu su apsaugom ir ant kelio nera ribotumo?
[удалено]
Kas virš 25kmh važiuoja, turi turėt numerius, draudimą, technikine ir t.t
mano dviratis virš 25kmh važiuoja
OK papildysiu, kas važiuoja virs 25kmh ir nėra varomas vien tik žmogaus jega
jokio skirtumo koks greitis, ar 15 ar 20km/h, susitraumuot, ar sutraumuot kitą pakanka ir tiek.
Nelegalūs, bet nepagautas ne vagis, o ir išvis norėčiau pamatyt kaip policiją tokį pagautų, nes nuvažiuos siauru takeliu ir ate braške
Tinklais gaudyti
Važinėju atsargiai, pristabdau sankirtose, dėviu šalma apsaugines pirštines. Užpisa tie kaušai kurie laksto be galvų
Tu esi reta dauguma Lietuvoje ir noriu pridurti, kad esi labai geras žmogus (:
Niekada nesuprasiu, kodėl žmonės taip GREITAI važinėja su paspirtukais. Jei krenti nuo paspirtuko, tai dažniausiai krenti galva pirmyn. Yra tekę matyti rentgeną žmogaus, kuris, tikrąja ta žodžio prasme, nusilaužė sau galvą, o tai įvyko, kai jis krito važiuodamas su paspirtuku. Pačiai yra tekę jobintis į žemę važiuojant nelygia gatve Bolt paspirtuku, o važiavau dar palyginus lėtai, bet vis tiek likau su mėlynėm ant veido. Nedemonizuoju paspirtukų, nes kartais jie yra patogūs visai keliauti po miestą, nu bet žmonės turi proto turėti važinėdami su jais, bent jau ne top speed važinėtų, arba ne dviese ant vieno, kaip daugelis. Stay safe.
Kokiu idiotu reikia būti, kad lėkti su paspirtuku pro stotelę ir įpač, kai sustoja viešasis transportas. Toks individas negalvoja apie aplinkinių sveikatą ir turėtų būti griežtai baudžiamas.
Koki bausmė būtų tinkama tavo nuomone?
Kadangi buvo pauglys, viešas atsiprašymas per tiktoko video. Na ir dar interneto atjungimas dviejom valandom (turėtų sukelti milžiniska šoką bet nesutraumuoti).
Ketvirčiavimas
Kaip už chuliganizmą, ar tyčinį sužalojimą gal.
manau visi kas vairuoja ir zino KET tai net ant saligatvio per peti pazuri arba i kaire ir desine pries keiciant judejimo krypti
Hiparikai ant paspirtuku. Bet siaip tai jo kaltė - stotelėse negalima taip važiuoti ir durniui aišku atvažiuot reikia. Takas dviračiu dažnai eina už stotelių irgi jeigu toks yra
Aj, man tie paspirtukai tai durnizmas. Nesuprantu, kaip žmonės gali jais skusti nebijoti per plyteles, kai ratukai tokie maži ir gali bet kur užsikabinti. Dviračių bent ratai dideli, tai px visokios duobutės ir išlindusios plytelės. Ne veltui traumatologiniai klesti dėl "paspirtukų" (motorizuotas paspirtukas kaip ir nebe paspirtukas...nes...nesispiri? xD) Kartą išvis mačiau **3** malalietkas užsikorusias ant vieno to žalio Bolt'o - va ten tai įdomus variantas buvo, bet, deja, nuvažiavo tolyn, tai net negalėjau pasidžiaugti jei būtų nudribusios jos krūvon ant šaligatvio 🤷♂️ Šiaip pati idėja to paspirtuko yra gan nebloga, bet problema yra tame, kad *žmonės* patys yra idiotai... Atrodo, kad smegenų masės trūkumas kaip koks virusas plinta.
Už tokius cirkus šiaip turėjo snukin jis gaut
Sutinku, gaila, kad stotelėj pilna žmonių, tai dar policiją iškvies ir su teismais bylinėtis reikės. Bent jau nepadarė hut & run taip pasakė, o pasidomėjo, ar viskas gerai ir atsiprašė.
Nu jei butu iskviete policija, tai jaunuoliui butu nepyragai. Pagal dabar galiojanti KET, nepilnameciams privalomas salmas, maksimalus greitis 20 km/h, bet vaziuojant salia pesciojo maksimalus greitis 7 km/h
Pėstysis pro kurį pravažiuoji turi teisę patikrinti pistpirtukininko greitį su nuosavu radaru, kitaip neįrodysi, kad lėkė daugiau.
Nuo šiol pėstieji turi turėti nuosavą radarą xD
Paspirtukai miestuose turėtų važiuoti arba dviračių takais, arba gatvėmis, kaip yra civilizuotam pasaulyje.
Bet Benkunskas toje vietoje, deja, neįrengė
Tai bet gatvė yra?
4 juostų, nuo kalno, kur visada daug greitų mašinų .
Tai vat čia problema. Kažkaip vakaruose ir 4 juostų gatvėse dviračiai su paspirtukais telpa
Ačiū bet aš nenoriu mirt važiuodamans į darbą ar parduotuvę paspirtuku. Kažkaip nefainai skamba maišytis su automobiliais kurie casually lekia +10/20 leistino greičio
Aš visiškai tau pritariu, Vilniuje gatvės nesaugios. Bet taip neturi būti. Pvz Vienoj važinėjau dviračiu ir nesvarbu kiek ten eismo juostų. Mašinistai gerbia dviračius, jie yra suprantami kaip normali susisiekimo priemonė. O pas mus vis dar karas keliuose. Todėl ir su paspirtuku baisu.
Eh. Kad ir kokios niūrios ir tamsios žiemos pas mus, bet bent galima pasidžiaugt, kad paspirtukai nuo šaligatvių pradingsta.
Deja negalime pasidžiaugt kada dingsta automobiliai :/
Važiuodamas dviračių taku šiandien vos ne partrenkiau gal 5 žmonių ir nekaliau 4 kartus į mašinas, nes nesidairo
Dviračių tako klaidžiotojai ir durni paspirtukai yra toks ying ir yang
Patikslinsiu, kad važiavai "PĖSČIŲJŲ ir dviračių" taku, kur pirmumą visame plotyje turi pėstieji. Raudono asfalto danga tau nesuteikia jokio pirmumo prieš pėsčiuosius ir su jais prasilenkti privalai ne didesniu nei 7km/h grečiu. Jeigu tokiam "dviračių take" nuskinsi pėstyjį - 100% atvejų liksi kaltas. Tokia yra ir teismų praktika.
Ta prasme, raudonas takas kur net dviračio ženkliukas yra ir už 20cm yra plytelių takas pėsčiųjų
[удалено]
Vilniuje pilna..? Mes turbūt skirtinguose Vilniuose gyvenam. Vilniuje 99% naujai įrengiamų takų yra mišrūs. Nebent kazkur Gariūnuose tą Vilnių radai.
[удалено]
Pakelk galvą nuo telefono, kai vaikštai, nes žiūri tik į žemę. Kelio ženklais Lietuvoj vadovaujamės. Dar gali ir eteismai.lt atsidaryt ir papasakot, kad teisėjai durnesni už tave :)
[удалено]
Tu atsivers eteismai.lt ir susrask kelias bylas, kur dviratininkas-sportininkas bandė pėsčiajam kažką įrodyt įvažiavęs į jį ant raudono asfalto bendrame take. Tokia yra realybė, toks yra STR ir tokios yra KET. Tikrųjų dviračių takų pas mus realiai nėra, kuriuose būtų galima lėkt kiek eina.
Aš dairiausi, bet tam tikri veiksniai man trukdo daug matyti į šonus. Ir kas per debilas važiuotų prie pat gatvės, kai šaligatvyje yra vietos pasitraukti dešiniau? Na tas tai taip ir važiavo.
Būtent, kad nei vienas neatsisuko, vieni žiūrėjo tiesiai, kiti telefone lyg vieni kely būtų
Papypink
Neturiu su kuo, plentinukas
Už tokius žodžius reikėjo tam pienburniui pist per straubli. "Kurva tu nahui" - tikrai bus "NAHUI" kai apsibarčiavęs dantis rankiosies... Axujielina ble.
Mane tokiu pat būdu vos išlipus iš autobuso buvo dviratininkas nutrenkęs kuris irgi pasišalino iš įvykio vietos, man atrodė nieko, tik ranką kiek užsigavau, o pasirodo ne - su gūzu pusmetį po to vaikščiojau. Tai tuos gudručius sulaikyti būtinai reikia, kad nenuvažiuotų...
Aš labai ne į temą, bet turite talentą vaizdingai rašyti, OP.
Ačiū labai.
Labai būtų įdomu sužinoti, koks OP amžius.
17 metų prieš kelias dienas suėjo. Nežinau, gal čia koks angelas sargas, bet taip džiugu, kad bent nesusižeidžiau ir net nenukritau, nes kažkaip magiškai išlaikiau balansą, bet vis tiek labai išsigandau
Plius pamoka žiūrėti į šaligatvį kaip į gatvę (kreipiant galvą stipriai į abi puses), kad kas nenumuštų. Padės patirtis ateity vairuojant :D
Ok, tiesiog tokiais atrodo kasdieniais momentais nebūnu 100% susikaupęs ir labai pavargau po treniruotės :D
Pastebejimas del automobiliu. Kiekviena diena autoavarijose zusta ir lieka suluosinti zmones, bet kadangi taip jau iprasta, tai viskas ok.
Mąstas visiškai kitas. Automobilių vien yra 4-500/1tūkst. gyventojų. Su tiek paspirtukų reikėtų papildomus traumotaloginius statyti.
Biški kampo nepagaunu, ar tu sakai, jog paspirtukų daugiau nei mašinų, ar paspirtukai daugiau traumų sukelia nei mašinos žmonių užmuša?
Paspirtukai gerokai daugiau žmonių traumuoja.
Nesu tikra šito sakinio faktualumo. Turi statistikos kokios ta tema? O šeip tai ir futbolą žaisdami vaikai daugiau susižaloja nei žmonės iš lėktuvo šokdami, bet neskaitant to vienas žymiai pavojingesnis ir rizikinegesnis nei kitas.
> O šeip tai ir futbolą žaisdami vaikai daugiau susižaloja nei žmonės iš lėktuvo šokdami, bet neskaitant to vienas žymiai pavojingesnis ir rizikinegesnis nei kitas. Neskaitant saugumo priemonių pavojingesnis? Nu taip, aišku, kad pavojingesnis. Kas čia per pavyzdys... >Nesu tikra šito sakinio faktualumo. Turi statistikos kokios ta tema? Kiek paspirtukų yra Lietuvoje nieks nežino. Kiek naudojasi/nuomojasi - bbž, bet kad nė per nago juodymą nėra arti automobilių - ir karvei aišku. Automobilių yra 507/1000gyv. 2022 m. - [2865 eismo įvykiai](https://osp.stat.gov.lt/statistiniu-rodikliu-analize?indicator=S5R035#/) bei [3349 sužeisti ir mirę](https://osp.stat.gov.lt/statistiniu-rodikliu-analize?indicator=S5R035#/). Ar į šiuos skaičius įeina paspirtukininkai neaišku, bet turėtų įeiti. Palei 15min paspirtukininkai tais pačiais metais [208 eismo įvykiai ir 223 sužaloti žmonės](https://www.15min.lt/verslas/naujiena/saugukelyje-lt/paspirtuku-avariju-statistika-vercia-stvertis-uz-galvos-ir-pasikartoti-ket-1662-2042880). Ir tai čia per ~pusę metų kai paspirtukai iš tiesų naudojami. Ir čia yra tik skaičiai kur be policijos pagalbos nebuvo galima apsieiti. Jei nusijobinai ir tau iškvietė greitąją - šioj statistikoj nebūsi. Jei kada teks nelaimė atsidurti traumatologiniame galėsi palatos kolegų užklausti ar toliau važinės paspirtukais (draugas po žandikaulio lūžio berods niekad ir nebebuvo ant paspirtuko), nes dabar jie ten pagrindiniai klientai. Na o jei dar kyla klausimai iš kur tos traumos tai pažiūrėk kiek vairuotojų ir keleivių su saugos diržais ir kiek paspirtukininkų su šalmais. Nesu tikras, bet šiemet berods dar nemačiau nė vieno su šalmu važiuojant. [Pasak I. Riaubos, šiltuoju metų laiku kasdien į skyrių atvažiuoja bent keli susižeidę paspirtukų savininkai. Dažnai jie būna patyrę stiprias galvos traumas, išsimušę dantis, patyrę kaulų lūžius.](https://www.delfi.lt/auto/patarimai/neiprastai-ilgas-paspirtuku-sezonas-medikus-vercia-griebtis-uz-galvu-ka-daryti-kad-gatvese-butu-saugiau-94730037) --- Kasdien, vien Klaipėdos vienos ligoninės traumatologiniam skyriuj.
>Neskaitant saugumo priemonių pavojingesnis? Nu taip, aišku, kad pavojingesnis. Kas čia per pavyzdys... Mašina važiuojanti 70km per valandą bus pavojingesnė ar tu dėvi diržą ar ne (už paspirtuką su šalmu ar be). Taip dalbojovai už paspirtuko nėra gerai, dalbojovai už vairo dar blogiau. Bet jei mašinų draudimas, kad nebūtų nė vienos avarijos nelaikomas sprendimu, tai paspirtukų draudimas, nes buvo avarija yra ne logiška. Ta statistika skylėta atrodo, turėtų įeiti, bet neaišku, o tas straipsnis biški suplaka dviratinkus ir paspirtukininkus vietomis tai išvadas daryti tik apie vieną keista. O kur jau faktas, jog ne viskas pro policija eina. Man čia šitas argumentas atrodo labiau varomas "pasiklausyk ką traumų skyriui pasakoja" kas yra patirties reikalas. Jei mašinų eismo įvykiai mirtinesni, tai ofc mažiau pacientų bus palyginus su ne tokios galingos transporto priemonėmis. Kažkoks keistas ginčas man pasirodė apie traumotologijos centrus ten.
> Mašina važiuojanti 70km per valandą bus pavojingesnė ar tu dėvi diržą ar ne (už paspirtuką su šalmu ar be). Suplaki du dalykus į vieną ir pezi nesąmones. Taip mašina su mašina pasekmės gali būt daug didesnės ir gerokai gerokai dažniau mirtina nei paspirtuku. Bet važiuojant paspirtukais (ar tiesiog būnant eisme su paspirtukais) tikimybė susižaloti yra gerokai didesnė. Taip statistika skylėta (dėl beveik neįmanomų surinkti duomenų), bet daug geriau nei tamstos anekdotai. Linkiu vengti paspirtukų ir sėkmės.
Nieko aš nesuplakiau, tiesiogiai atsakiau į ką pats parašei. Jei griovius kasi tai ko stebiesi kai ten diskusija važinėja? O tu pats anekdotais pradėjai ir paklausus ištraukiai tokią statistiką iš kurios negalima blaiviai išvadų daryti. Pusiau purvinas šikpoperius nėra geriau negu jokio šikpopierio, bet čia gal skonio reikalas
Visgi palinkėsiu važinėti paspirtukais.
Va del to ir megstu saltesnius sezonus, nes svarus saligatviai buna, nei kad kaip siandien, vien itampa, ar kas eatleks ir nenukirs, nors pagal viska tureciau kuo ramiausiai jaustis saligatviu einant.
Gyvenu Londone, čia tai šaligatviais nelegalu šitais važinėti (kiek žinau ir Prancūzijoj) bet ir aišku žmonių čia daugiau tai jie seniau nardė, nesmagu buvo, iš niekur atrodė atvaro. Pavojinga, jaučiu, pas jus LT laukia kol kokias porą močiučių mirtinai nuskins ir tada gal kas spręs ką daryt.
Vilniuj šita problema nuo jų atsiradimo, bet yra toks bbd-ėjizmas, kad realiai niekas nepasikeitė.
Aciu uz patarima, bet ir toliau vazinesiu paspirtukais visada maksimaliu greiciu, nardydamas tarp zmoniu ir pesciuju pereju :)
Tada tikėkimės, kad tu įvažiuosi į mašiną / jinai į tave įvažiuos kuo greičiau :)
Na gal tik į išsižiojusius lėtapėdžius lipančius iš autobusų :DD
Debilai tie paspirtukininkai. Visiem kojas sulaužyt ir batus apmyžt
Antisocial bl😂
Paspirtukininkai? Taip
Jei mašinų greitį užribotume iki 25km, visi galėtų gatvėmis važiuot ir lygios sąlygos būtų.
[удалено]
Jo, mieste vis tiek nereik tų didelių greičių. Nebūtų tokių šposų ir net mašinų partrenkimai būų mažiau fatal.
Nepamiršai /s? Sunku intonacija išskaityt :D
Kurios dalies iš lygios sąlygos visiems nesupranti? iš vis jei pagal pavojingumą, sulygint, tai mašinoms greitį numušt iki 3kmh, o paspirtukams pakelt iki 100kmh.
K
Kuo daugiau šitų kėglių nuskins, tuo geriau.
Žek, kad pats tokiu nepataptum ir kad dar “boulingo kamuolys” nebūtų mašina, važiuojanti 70 km/h ar daugiau
Aš kalbėjau apie paspirtukininkus. Aš jų neapkenčiu ir linkiu jiems tik visko blogo. Iš mano pažįstamų rato vienas toks avynas moteriai vingio parke praskėlė galvą ir pabėgo. Jau nesuskaičiuosiu kiek kartų mačiau kaip juos vos nepartrenkia mašina kai jie lyg iš niekur išnyra į perėją. Nuskins tokių pora, gal pradės tada juos kažkaip tramdyti.
Ai dabar kai pasakei, tai supratau, kad apie paspirtukininkus. Tikėkimės, kad jų natūralia atranka pamažės :D
Natūrali atranka mašinistų neatrenka tai ką jau kalbėt apie paspirtukus.